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Apr 06, 2023

タイヤコード織物会社インド・コルサがインドネシアのEV産業に注目

Giacarta.Il produttore indiano di tessuti per pneumatici Korsa ha recentemente espresso interesse.

ジャカルタ 。 タイヤコード生地メーカーのインド・コルサ社は最近、インドネシアの電気自動車産業への関心を表明した。

インド・コルサ社の社長取締役オムル・メンテシュ氏によると、同社は世界がどのようにe-モビリティに移行しているかをよく認識しており、EV専用タイヤにコードファブリックを供給しようとしているという。 メンテシュ氏は、インドネシアはニッケルが豊富なため、EV産業にとって「完璧な場所」であるとさえ呼んだ。

「つまり、[EV]は[世界が向かう]方向だ。インドネシアはEVのバッテリーに使用されるニッケルを所有しているので、完璧な場所だ」とメンテシュ氏は、コルサ初のアジア太平洋テクニカルセンターをボゴールのシトゥルプに開設した直後に記者団に語った。 、 今週はじめ。

インド・コルサのイブラヒム・オズギュル・ユルドゥルム最高経営責任者（CEO）は、新しいセンターはEV用の新しいタイヤ技術の研究に役立つと述べた。

「余分な重量と電気航続距離の増加により、EV にはより強度が高く、より強力なタイヤが必要になります。そのため、タイヤの材料は変化しつつあります。新しいテクニカルセンターにより、将来に向けた新材料を開発するための主要な技術ハブとなるでしょう。」モビリティ]」とユルドゥルム氏は語った。

「私たち（コルサ）はすでに皆さんの車に乗っています。つまり、次世代の自動車には私たちの製品が使われることになるでしょう」とユルドゥルム氏は語った。

Indo Kordsa は、Türkiye の Sabancı Holding の子会社である Kordsa の一部です。 同社の公式ウェブサイトによると、Indo Kordsa はタイヤコード生地用のナイロン 66 およびポリエステル HMLS 糸を生産および加工しています。

工業省は、インドネシアのタイヤコード生地の需要が約51,082トンに達したと報告した。 インド コルサのタイヤ コード ファブリックは国内需要の 33.7 パーセントを満たしています。

インドネシアは、2030年までに約220万台の電気自動車と13.5台の電気バイクが道路を走ることを目指している。政府はEVの普及を促進するための奨励金も打ち出している。

ニッケルは電池の主力です。 同国は未処理のニッケル鉱石の輸出を禁止した。 米国地質調査所によると、インドネシアはオーストラリアと並んで、合計2,100万トンの世界最大のニッケル埋蔵量を持っています。 2022 年、インドネシアは推定 160 万トンのニッケルを生産しました。